Haber \ Büşra GÜNDÜZ
Çiftlikköy Belediye Başkanı Ali Murat Silpagar öncülüğünde Belediye Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, Çiftlikköylülerin yaşam kalitesini yükseltmek amacıyla altyapıda ve üst yapıda dur durak bilmeden çalışmaya devam ediyor. İlçe genelinde tüm mahallelerde yapılan sıcak asfalt, sıcak asfalt yama ve sathi kaplama çalışmalarını Başkan Silpagar ekibiyle birlikte yerinde inceliyor.
30 CADDEYE 11 BİN TON SICAK ASFALT SERİLDİ..
Geçtiğimiz ay başlayan asfaltlama çalışmalarında 11 bin ton sıcak asfalt, yaklaşık 30 cadde ve sokakta uygulanırken, 210 dekar sathi kaplamanın ise (soğuk asfalt) 2 ay içerisinde tamamlanması planlanıyor. Çiftlikköy’ün dört bir yanında gece gündüz demeden ekipler çalışmalarını sürdürürken, asfalt programını Başkan Silpagar da gün gün takip ederek çalışma yapılan sokak ve caddelerde ekiplerle bir araya geliyor. Sıcak asfaltlama çalışmalarının tamamlandığını ifade eden Başkan Silpagar, “Toplamda 30 civarında cadde ve sokağımızda sıcak asfalt ve sıcak asfalt yama çalışması gerçekleştirdik. M. Akif Ersoy Mahallemizde Evren Sokak, T. Fikret Caddesi, M. Akif Ersoy Caddesi, İniş Sokak, Nisa Sokak, Badem Sokak, Bilge Kağan Caddesi’nin yanı sıra İzmit Karayolu’nun kuzey ve güneyinde bulunan toplayıcı imar yollarında (yan yollar) çalışmalarımızı yaptık. Siteler Mahallesi’nde Ankaralılar Caddesi, Sultaniye Mahallemizde Yüce Sokak, 3070 Sokak, Çiftlik Mahallemizde Kaplumbağa Sokak, Keskin Sokak, 500 Evler Mahallemizde 6011 Sokak’ta yaptığımız çalışmalarla, sıcak asfalt ve yamalarımızı bitirmiş olduk” diye bilgi verdi.
210 DEKAR SATHİ KAPLAMA YAPILIYOR..
Yapılan planlamalar doğrultusunda hızlı bir şekilde çalışmaların şekillendiğini ifade eden Başkan Silpagar, “Soğuk asfaltta, yani sathi kaplamada ise toplam 210 dekar yol üzerinde bu malzememizi yapıyoruz. Bu çalışmalarımızda 40 civarında cadde ve sokağımıza sathi kaplama serimi yaptık. Şu ana kadar sathi kaplamada Yüzde 30’unu tamamlamış olduk. En geç 2023 Ocak ayına kadar planlanan yerleri bitirmiş olacağız. Özellikle alt yapı çalışmaları yapılabilecek gelişme bölgelerinde yani daha sonra yapılabilecek çalışmalar sonucu yolun yapısının bozulabileceği yerlerde sathi kaplamaya ağırlık veriyoruz” dedi.
