ESENKÖY-ARMUTLU YOLU 24 TEMMUZ’DA AÇILIYOR
İlk kez 1996 yılında gündeme gelen ve hazırlık çalışmalarına başlanan Esenköy-Armutlu yolu, yaklaşık 30 yıllık sürecin ardından hizmete açılıyor. 1998 yılında ihale edilen, ilk kazmanın ise 2014 yılında vurulduğu projede sona gelindi. Toplam 9 kilometrelik güzergah üzerinde inşa edilen 6 tünel, 5 viyadük ve 2 köprülü kavşağın yer aldığı yol için 24 Temmuz 2026 Cuma günü resmi açılış töreni düzenlenecek..
- Uzun yıllar boyunca yapım süreci, gecikmeler ve ulaşım sorunlarıyla gündeme gelen yol, 24 Temmuz 2026 tarihinde düzenlenecek törenle hizmete alınacak..
Karayolları Genel Müdürlüğü koordinesinde yürütülen proje, yaklaşık 9 kilometrelik yol güzergahını kapsıyor. Son açıklamalara göre proje kapsamında 6 tünel, 5 viyadük ve 2 kavşak inşa edildi. Tünel kazılarının tamamlanmasının ardından viyadük bağlantıları, yol altyapısı, tünel içi sistemler ve asfaltlama çalışmaları gerçekleştirildi. Dağlık ve eğimli arazi yapısına sahip bölgede inşa edilen tünellerle eski yol üzerindeki keskin virajların önemli ölçüde devre dışı bırakılması amaçlandı..
- Esenköy-Armutlu yolu projesi, 1996 yılında halk arasında konuşulmaya başlanarak gündeme geldi ve ilk hazırlık çalışmaları bu dönemde yapıldı. Yolun ihalesi 1998 yılında gerçekleştirilirken, projedeki ilk kazma ise 2014 yılında vuruldu..
Haber / Zeynep TAŞTAN
Yalova’nın Çınarcık ilçesine bağlı Esenköy beldesi ile Armutlu ilçesi arasındaki ulaşımı daha güvenli ve konforlu hale getirmek amacıyla hazırlanan Esenköy-Armutlu yolu projesinde çalışmalar tamamlandı. Uzun yıllar boyunca yapım süreci, gecikmeler ve ulaşım sorunlarıyla gündeme gelen yol, 24 Temmuz 2026 tarihinde düzenlenecek törenle hizmete alınacak. Esenköy Belediye Başkanı Mehmet Temel tarafından yapılan duyuruda, proje kapsamında tamamlanan tünel ve viyadüklerin devlet protokolünün katılımıyla açılacağı bildirildi. Açılış töreninin ardından yeni güzergahın araç trafiğine açılması planlanıyor.
9 KİLOMETRELİK YENİ GÜZERGAH
Karayolları Genel Müdürlüğü koordinesinde yürütülen proje, yaklaşık 9 kilometrelik yol güzergahını kapsıyor. Son açıklamalara göre proje kapsamında 6 tünel, 5 viyadük ve 2 kavşak inşa edildi. Tünel kazılarının tamamlanmasının ardından viyadük bağlantıları, yol altyapısı, tünel içi sistemler ve asfaltlama çalışmaları gerçekleştirildi. Dağlık ve eğimli arazi yapısına sahip bölgede inşa edilen tünellerle eski yol üzerindeki keskin virajların önemli ölçüde devre dışı bırakılması amaçlandı. Heyelan riski bulunan vadi geçişlerinde ise viyadükler kullanıldı. Trafiğin ana güzergaha güvenli ve kesintisiz şekilde bağlanması amacıyla iki köprülü kavşak da projeye dahil edildi. Tünel içlerindeki imalatların yanı sıra güzergah genelindeki bitümlü sıcak karışım asfalt serim işlemlerinin tamamlandığı bildirildi. Armutlu çıkış hattındaki bağlantı çalışmaları ve çevre düzenlemelerinin de bitirilmesiyle yolun açılışa hazır hale getirildiği belirtildi.
PROJENİN GEÇMİŞİ 1996 YILINA UZANIYOR
Esenköy-Armutlu yolu projesi, 1996 yılında halk arasında konuşulmaya başlanarak gündeme geldi. Aynı dönemde yolun hayata geçirilmesine yönelik ilk hazırlık çalışmalarının yapıldığı belirtildi. Projenin ihalesi 1998 yılında gerçekleştirilirken, ihale ve uygulama süreçleri ilerleyen yıllarda farklı etaplar halinde sürdürüldü. Yol güzergahındaki tünellerin yapımına başlanmasıyla birlikte projedeki ilk kazma ise 2014 yılında vuruldu. Ancak yüklenici firmalarla ilgili süreçler, arazi koşulları, proje değişiklikleri ve yapım çalışmalarında yaşanan gecikmeler nedeniyle yol uzun süre tamamlanamadı. Projenin yapım süresi boyunca farklı tarihlerde açılış hedefleri açıklanmasına rağmen çalışmalar planlanan dönemlerde sonuçlandırılamadı. 2022 yılında, yol projesinin 1996 yılında gündeme geldiği, 1998 yılında ihale edildiği ve ilk kazmanın 2014 yılında vurulduğu aktarılmıştı. Daha önce açıklanan tamamlanma tarihlerine rağmen güzergahın trafiğe açılamaması, Esenköy ve Armutlu’da yaşayan vatandaşların yanı sıra bölgedeki yerel yöneticiler tarafından da birçok kez gündeme getirildi. Özellikle yaz aylarında artan araç yoğunluğu nedeniyle Esenköy merkezinde uzun araç kuyrukları oluştuğu, Armutlu yönüne giden araçların belde merkezinden geçmesinin ulaşımda aksamalara neden olduğu ifade edildi.
‘TÜNELLERDEN VAZGEÇTİK, ARKA YOLU AÇIN’ ÇAĞRISI YAPMIŞTI
Temel, özellikle yaz döneminde belde merkezindeki trafik yoğunluğunun arttığını ve Armutlu yönüne giden araçların Esenköy içerisinden geçmesi nedeniyle ulaşımın aksadığını belirtmişti. Projenin tamamlanamaması üzerine, “Tünellerden vazgeçtik, bari tünellerin arkasından bir yol yapın” çağrısında bulunmuştu. Esenköy Belediye Başkanı Mehmet Temel, 2022 yılında gerçekleştirilen İl Koordinasyon Kurulu toplantısında yol çalışmalarının uzun süredir tamamlanamamasını gündeme getirmişti. Temel, tünellerin hizmete alınamaması durumunda Armutlu yönüne giden araçların Esenköy merkezine girmeden geçiş yapabileceği arka bağlantı yolunun açılmasını talep etmişti.
BELEDİYE BAŞKANLARI TOPLANTIYI TERK ETMİŞTİ
Projenin yapım sürecinde yaşanan gecikmeler 2023 yılında da İl Koordinasyon Kurulu toplantısına taşınmıştı. Esenköy Belediye Başkanı Mehmet Temel ile dönemin Armutlu Belediye Başkanı Mustafa Tokat, tünel ve yol çalışmalarının tamamlanamamasına tepki göstermişti. Başkan Temel, yaz ayları ve bayram dönemlerinde Esenköy’de yoğun trafik oluştuğunu, araçların belde merkezinden geçmesi nedeniyle ulaşımın zaman zaman durma noktasına geldiğini belirtmişti. Ambulansların dahi trafikte ilerlemekte güçlük çektiğini ifade eden Temel, çalışmaların tamamlanmasını veya alternatif bağlantı yolunun açılmasını talep etmişti. Dönemin Armutlu Belediye Başkanı Mustafa Tokat da projenin yıllardır tamamlanamadığını belirterek, bölge halkının ulaşımda ciddi sıkıntılar yaşadığını söylemişti. İki belediye başkanı, açıklamalarının ardından İl Koordinasyon Kurulu toplantısını terk etmişti. Karayolları yetkilileri ise o tarihte tünellerin güvenlik ve karayolu standartları tamamlanmadan trafiğe açılamayacağını açıklamıştı.
ÇALIŞMALAR 2025 YILINDA HIZLANDI
Uzun süre devam eden yapım sürecinin ardından çalışmalar 2025 yılında yeniden hız kazandı. Esenköy Belediyesi tarafından Mart 2025’te yapılan açıklamada, tünel ve viyadüklerdeki imalatların yoğunlaştırıldığı ve yolun tamamlanması için sahadaki çalışmaların sürdürüldüğü bildirilmişti. Aralık 2025’te yapılan açıklamalarda ise toplam 9 kilometrelik güzergah üzerindeki tünel kazılarının tamamlandığı, viyadük ve asfaltlama çalışmalarında son aşamaya geçildiği duyurulmuştu. Yolun 2026 yılının ilk aylarında ulaşıma açılması hedeflenirken, bağlantı yolları ve Armutlu çıkışındaki çalışmalar nedeniyle açılış takvimi temmuz ayına uzadı.
ESKİ SAHİL YOLUNUN TRAFİK YÜKÜ AZALACAK
Yeni yolun hizmete girmesiyle birlikte Esenköy ile Armutlu arasındaki ulaşımın tünel ve viyadükler üzerinden sağlanması planlanıyor. Bölgede “NATO Yolu” olarak bilinen eski güzergah ile sahil yolu üzerindeki keskin virajların ve yoğun araç trafiğinin önemli ölçüde azalması bekleniyor. Özellikle yaz aylarında nüfusu ve araç yoğunluğu artan Çınarcık, Esenköy ve Armutlu hattında yeni güzergahın kullanılmasıyla Esenköy belde merkezindeki transit araç trafiğinin azaltılması hedefleniyor. İlk olarak 1996 yılında gündeme gelen, 1998 yılında ihale edilen ve ilk kazmanın 2014 yılında vurulduğu Esenköy-Armutlu yolu, 24 Temmuz 2026 Cuma günü yapılacak açılış töreninin ardından bölge halkının kullanımına sunulacak.
