BIST 100
13.804,21 -3,20%
DOLAR
43,8376 0,17%
EURO
51,6265 0,07%
GRAM ALTIN
7.029,07 -0,12%
FAİZ
36,34 1,65%
GÜMÜŞ GRAM
110,34 -0,04%
BITCOIN
66.841,00 -0,08%
GBP/TRY
59,0632 0,02%
EUR/USD
1,1772 -0,01%
BRENT
71,95 2,27%
ÇEYREK ALTIN
11.492,53 -0,12%

‘İKTİDAR BÜTÇE AÇIĞINI VATANDAŞA YÜKLÜYOR’

becan

CHP Yalova Milletvekili Tahsin Becan:

‘İKTİDAR BÜTÇE AÇIĞINI FAHİŞ TRAFİK CEZALARIYLA VATANDAŞA YÜKLÜYOR’

  • Tahsin Becan, Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda görüşülen Karayolları Trafik Kanunu değişikliği teklifini sert sözlerle eleştirdi. Trafik cezalarındaki fahiş artışların bütçe açığını kapatmaya yönelik olduğunu savunan Becan, “Cezalar ölçüsüz ve orantısız; çözüm ceza artırmak değil, eğitim ve bilinçlendirmedir” dedi.

 

Haber / Zeynep TAŞTAN

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Yalova Milletvekili Tahsin Becan, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda görüşülen 214 sıra sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi üzerine yaptığı konuşmada, trafik cezalarındaki artışları sert sözlerle eleştirdi.

‘EKONOMİYE CAN SUYU DİYE TRAFİK CEZALARI ARTIRILIYOR’..

Genel Kurul’da söz alan Becan, teklifin trafik güvenliği gerekçesiyle sunulduğunu ancak asıl amacın bütçe açığını kapatmak olduğunu savundu. Becan konuşmasında şunları söyledi: “Teklifin, her ne kadar trafik, can ve mal güvenliği gibi nedenlerle getirildiği söylense de bunun böyle olmadığı, halihazırda ağır vergiler altında ezilen halktan dolaylı yöntemlerle bütçeye yama amacıyla para toplanmasının hedeflendiği aşikardır. Zira cezaların fahiş oranda artırılmasının trafik kazalarını önlemediği bilimsel bir gerçektir. Teklifin ‘para’ odaklı olması, eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarına ilişkin bir düzenleme içermemesi de bunun en net kanıtıdır.”

‘TRAFİK CEZALARI BÜTÇENİN GELİR KALEMİ HALİNE GELDİ’..

Becan, trafik para cezalarından elde edilen gelir rakamlarına da dikkat çekerek şunları ifade etti: “2025 yılı bütçe gelirlerinin yaklaşık 68 milyar TL’sini trafik para cezaları oluşturmaktadır. 2023 yılı bütçesinde bu rakam 15 milyar TL, 2024’te ise 20 milyar TL idi. 2026 yılı için öngörülen gelir tahmini ise 98 milyar TL’dir. Her ekonomik krizin ardından vatandaşın cebine el atan, her bütçe açığında cezaları gelir kaynağı olarak gören bir anlayışla karşı karşıyayız.”

 ‘ÖLÇÜSÜZ VE ORANTISIZ CEZALAR ADALETİ SAĞLAMAZ’

Trafik kurallarına uymanın medeni bir toplumun gereği olduğunu vurgulayan Becan, cezaların ölçüsüz şekilde artırılmasına karşı olduklarını belirterek şu değerlendirmede bulundu: “Trafikte kurallara uymak elbette bir medeni toplumun olmazsa olmazıdır. Ancak cezaların ölçüsüz, orantısız ve keyfi bir şekilde artırılması ne güvenliği sağlar ne de adaleti tesis eder. Bütçeyi trafik cezaları vasıtasıyla finanse etme yoluna başvurmak, iktidarın ekonomi yönetimindeki başarısızlığını ortaya koymaktadır.”

‘DÜŞÜK VE ORTA GELİRLİLER DAHA FAZLA ETKİLENECEK’

Fahiş cezaların özellikle dar ve orta gelirli vatandaşları etkileyeceğini ifade eden Becan, ticari araç sürücülerinin de ağır sonuçlarla karşılaşabileceğini söyledi: “Fahiş cezalar eliyle ekonomiyi düzeltme girişimi, trafik güvenliğini artırmak yerine vatandaşlar üzerinde ekonomik bir yük oluşturacaktır. Özellikle düşük ve orta gelirli vatandaşlar için bu cezalar orantısız bir mali yük anlamına gelmektedir. Ticari amaçla kullanılan araç sürücülerinin karşılaşacağı aşırı trafik cezaları ise iş kaybına kadar varabilecek sonuçlar doğurabilir.”

‘EĞİTİM VE BİLİNÇLENDİRME ÖNCELİK OLMALI’..

Becan, konuşmasını şu önerilerle tamamladı: “Önerimiz; trafik güvenliğini artırmak için eğitim ve bilinçlendirme kampanyalarına ağırlık verilmesidir. Cezalar orantılı ve adil olmalı, gelir düzeyi düşük vatandaşlar için ödeme kolaylıkları ve alternatif yaptırımlar düşünülmelidir.”

Kanun teklifine ilişkin görüşmeler TBMM Genel Kurulu’nda devam ediyor.

 

YORUM YAP

Yorum yapabilmek için kuralları kabul etmelisiniz.
Yeni bir yorum göndermek için 60 saniye beklemelisiniz.

Henüz bu içeriğe yorum yapılmamış.
İlk yorum yapan olmak ister misiniz?