YALOVA ÜNİVERSİTESİ GÖREVE!
Kaldırımlar, cadde ve sokaklar. Yayası ile sürücüsü ile şehir merkezinde GÜNLÜK YAŞAM ÇEKİLMEZ OLDU.
- Şehir içi trafik ve ulaşım problemi yıllardır çözülemiyor. Yetmezmiş gibi; SORUNLAR DA KATLANARAK BÜYÜYOR.
Sorun belli; peki ya çözüm?
- Haber-Yorum / İbrahim Yurdagül
- ADI ‘YAYA KALDIRIMI!’
Nüfusu hızla artan ve özellikle yaz aylarında daha da kalabalıklaşan Yalova merkezde, adım atmak-nefes almak adeta imkansız hale geldi. Cadde ve sokakların darlığı bir yana, zaten çok dar olan kaldırımlarda yayalar yürüyemez halde. Evet; yanlış okumadınız. Adı ‘YAYA KALDIRIMI’ olan kaldırımlarda yaya vatandaşlarımız, bisiklet ve motosiklet sürücüleri ile kuryelerin arasında yürümeye, bir yerden bir yere ulaşmaya çalışıyor.
- ÇİFT TARAFLI PARK BÜYÜK SORUN.
Yıllar önce günün belli saatlerinde sıkışık olan şehir içi trafik ise neredeyse günün hemen her saati aynı yoğunluğu yaşıyor. Çift taraflı parkların önüne geçilemediğinden zaten dar olan cadde ve sokaklarda araç trafiği çok zor akıyor.
- BELLİ NOKTALARIN ARAÇ TRAFİĞİNE KAPANMASI ŞART.
Yalova Belediye Başkanı Mehmet Gürel, seçim beyannamesinde Yalova merkezde belli lokasyonların mutlak surette araç trafiğine kapatılacağını, başka türlü kalıcı bir çözüme ulaşılamayacağını duyurmuştu. Başkan Gürel’in seçim beyannamesindeki bu bölüm, vatandaşların büyük desteğini görmüş, Sayın Gürel’e seçim kazandıran etkenlerden biri de bu şehir içi trafik konusu olmuştu. Seçimlerin üzerinden bir yılı aşkın süre geçti. Yeterince ön hazırlık yapılmıştır diye düşünüyor ve bu noktada zaman kaybetmeden uygulamaya geçilmesini bekliyoruz.
- KOÇAL DÖNEMİNDE BAŞLATILAN ANCAK SEÇİM SONRASI KALDIRILAN BİSİKLET YOLU UYGULAMASI YENİDEN GÜNDEME ALINMALI.
Bundan yaklaşık 10-12 yıl önce, dönemin Belediye Başkanı Yakup Koçal’ın uygulamaya soktuğu ve belli güzergahlarda gayet iyi işlediği görülen bisiklet yolu uygulamasının, daha geniş kapsamlı ele alınarak, Yalova Üniversitesi’nin ilgili bölümlerinin de teknik desteği ile yeniden ve kalıcı biçimde hayata geçirilmesi isteniyor.
- AÇIK VE KAPALI OTOPARKLARIN SAYISI ARTIRILMALI.
Açık ve kapalı otoparklar konusu özellikle seçim dönemlerinde siyasilerin gündeme getirdikleri ancak sonrasında unutulan, unutturulan bir konu. Yalova’da nüfusun ve araç sayısının, şehrin yüzölçümü ile doğru orantılı olmayan yükselişi beraberinde park sorununun yeniden ele alınmasını getiriyor. Şehrin ana noktalarında açık ve katlı otoparklar inşa edilmeli, böylelikle cadde-sokaklarda yolun her iki tarafını da kapatacak ve trafik akışını engelleyecek şekilde park etmelerin önüne geçilmeli.
- ÜNİVERSİTE, YALOVA’NIN KANAYAN YARASINA KAYITSIZ KALMAMALI.
Yalova Üniversitesi’nin ilgili birimleri, yıllar önce Balıkesir ilinin trafik ve ulaşım sorununu çözmek üzere bilimsel çalışmalar yapmış, raporlar hazırlamıştı. Alanında bu kadar iddialı akademisyenlere sahip olan Yalova Üniversitesi’nin kendi ili olan Yalova’da trafik ve ulaşım sorununa kayıtsız-duyarsız kalması beklenemez, dahası; kabul edilemez. Valilik başta olmak üzere ilgili kurumlar acilen Yalova Üniversitesi ile koordine olmalı ve aralarında bir iş bölümü yaparak trafik ve ulaşım konusunu masaya yatırmalı.
